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【荊楚網(wǎng)】65歲以上老人有福了!湖北一地刷身份證乘車免費
發(fā)布日期:2023-12-06 來源:荊楚網(wǎng) 編輯:宜都融媒體

極目新聞記者 康旭陽

通訊員 潘慶芳 趙超 王夢圓

不用跑去公交公司辦理老年乘車卡,65歲及以上老人刷身份證就能免費乘公交車。極目新聞記者從湖北省交通運輸廳獲悉,湖北省宜都市率先在全國縣級市首創(chuàng)65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費乘坐城鄉(xiāng)公交。

不僅是本地居民,外縣、外省65歲以上老人來宜都乘坐公交,也可享受到刷身份證免費乘車的福利。數(shù)據(jù)顯示,該市每天刷身份證免費乘車的老年人達到3500人次,占乘坐城鄉(xiāng)公交總?cè)藬?shù)的45%。

近日,極目新聞記者來到宜都市體驗全域公交為當?shù)鼐用駧淼谋憷?/p>

老年人刷身份證免費乘公交

“滴,老年卡?!?/p>

11月29日上午,在宜都市城鄉(xiāng)公交換乘中心,78歲老人張玉先從兜里掏出身份證,靠近501C路公交車前門的刷卡機,便傳出了“老年卡”的語音播報。

78歲老人張玉先刷身份證免費乘車

極目新聞記者和張爹爹交流時了解到,他住在松坪鎮(zhèn)金崗嶺村四組,在城里照顧生病住院的老伴,每天乘坐公交車往返?!俺青l(xiāng)公交刷身份證免費坐,太方便了!”張爹爹感嘆道。

一路上,城區(qū)幾乎每站都有和張爹爹一樣的老人,刷身份證坐車,或剛趕完早市回家、或去村里走親訪友。

72歲老人劉宏華是宜都市松宜礦區(qū)鴿子潭社區(qū)支架廠小區(qū)的退休人員,平時在城區(qū)兒子家?guī)椭鴰O子,當日上午也坐上了501C路公交車回鎮(zhèn)上辦事?!肮卉嚟h(huán)境干凈整潔,遇到的司機也都是熱心人,早上送完孫子回來辦完事后,還能趕上接孫子放學?!?/p>

極目新聞記者了解到,為進一步提升適老化服務水平、方便老年人出行,宜都市率先在全國縣級市首創(chuàng)65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費乘坐城鄉(xiāng)公交,免去了跑路辦理老年乘車卡、年年還要年檢的麻煩。

宜都市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,該市還與公安部門對接,不僅對宜都市籍65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費乘坐城鄉(xiāng)公交,外縣、外省65歲以上老年人也可刷身份證享受免費乘車服務。

約一個小時后,極目新聞記者乘坐的501C公交車達到終點站石家灣社區(qū)。公交車駕駛員介紹,該路線全程41.2公里,設(shè)站45個,其中還經(jīng)過松滋市劉家場鎮(zhèn)河田坪村等地,每天松滋市也有居民乘坐公交車跨市往返。

在松滋市劉家場鎮(zhèn),剛滿65歲的老人劉維鳳就免費坐上了公交車跨市買菜。“松滋這邊的排骨22元1斤,宜都枝城鎮(zhèn)那邊的排骨只要16元1斤,我們松滋人坐車刷身份證也不要錢?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,每天65歲以上刷身份證的老年人3500人次左右,占乘坐城鄉(xiāng)公交總?cè)藬?shù)的45%。

宜都公交進村覆蓋率達80%

老年人刷身份證免費乘公交,是宜都市全域公交建設(shè)的一個縮影。

近年來,宜都市委、市政府堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,將全域公交創(chuàng)建作為助力鄉(xiāng)村振興、落實民生實事的重要抓手。宜都市交通運輸局在深入調(diào)查研究、借鑒外地經(jīng)驗和廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,制定并完善《宜都市創(chuàng)建全域公交縣(市)實施方案》,采取“試點先行、循序漸進”的方式,讓城鄉(xiāng)居民享受與城區(qū)市民同等的公交出行服務。8月18日,宜都市邁入“全域公交”時代。

截至11月底,宜都市多方籌資,新購新能源純電動公交車60臺,已開通9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)公交,公交進村覆蓋率達80%,與原來農(nóng)村客運燃油車相比,全域公交運營線路布局更優(yōu)、乘坐舒適度更高,票價降了4成以上。

受益的不僅是老年人。

今年48歲的孫海萍,是宜都華運運輸有限公司的一名城鄉(xiāng)公交駕駛員,負責從宜都城區(qū)到松木坪鎮(zhèn)的線路?!拔遗芸瓦\有23年了,之前是自己承包的客車,油車油耗高,票價貴、乘客也少,一天下來拋開成本收入只有100元左右。”孫海萍告訴極目新聞記者,全域公交開通后她成為華運公司的一名駕駛員,“現(xiàn)在每趟完全不愁沒乘客,收入跟以前比也大幅提升了,扣除五險一金后,每月到手有4000多元?!?/p>

除了搭載乘客外,每輛公交車還肩負著“帶貨”的職責。

負責城區(qū)到高壩洲鎮(zhèn)天平山村線路的公交車駕駛員范青,每天上午10點,交接清點完要隨車攜帶的快遞后,準時發(fā)車開啟客貨郵帶貨之旅。據(jù)介紹,公交車“帶貨”不僅整合了資源、降低了運輸成本,又為農(nóng)副產(chǎn)品銷售和增加城鄉(xiāng)居民收入奠定了基礎(chǔ)。

村路通暢帶動柑橘銷往全國

柑橘產(chǎn)業(yè)是宜都的農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。

村民正在果園里采摘橙子

11月29日下午,在宜都市高壩洲鎮(zhèn)陳家崗村果園內(nèi),村民們正在采摘新鮮的紐荷爾橙。該村黨總支委員陳波向極目新聞記者介紹,村里共有761戶、2658人,家家戶戶種植柑橘,年產(chǎn)值400多萬噸,全域公交開通后農(nóng)戶的銷路拓寬了,自己就能坐公交車去城里賣,還能夠賣到更好的價錢。

乘坐公交車進城賣橙子

“農(nóng)戶坐公交車進城的銷量達總銷量的20%,還有30%是通過電商平臺賣出去的?!标惒ń榻B,村里現(xiàn)在道路暢通,寄遞快遞方便快速,省內(nèi)次日就能達,省外一般隔日就能達,高峰期整個村每天能寄出去68000件左右的柑橘。

今年53歲的謝兵是陳家崗村村民,家里種了五六畝橙子,一年產(chǎn)出上十萬斤。以往對電子產(chǎn)品一竅不通的他,今年10月開始在抖音上自己直播帶貨了。“今年才在村里‘三農(nóng)’培訓中學會的,最好的一場直播賣出去了100來箱,家里除了年邁的老人外都會直播,種的橙子完全不愁銷路?!?/p>

快遞驛站等待發(fā)貨的橙子

在高壩洲鎮(zhèn)大戰(zhàn)坡村老農(nóng)婆綜合便民服務站,九月紅、紐荷爾、愛媛果凍橙等一箱箱包裝好的橙子正貼上快遞單等待發(fā)出。這里是宜都市“快遞進村”村級郵快驛站,驛站旁不遠就是大戰(zhàn)坡村100畝橘園直播庭院。

“農(nóng)村物流體系的完善對我們影響很大。以往老百姓擔心橙子賣不出去,在家里等著打蠟廠、販子過來收,現(xiàn)在村里有400多戶村民都可以通過網(wǎng)絡(luò)自產(chǎn)自銷,不再有滯銷的情況?!崩限r(nóng)婆電子商務合作社負責人肖飛告訴極目新聞記者,11月28日驛站就發(fā)貨了1000多箱橙子,按均價50元算,每天發(fā)貨價在5萬元左右,“除了偏遠地區(qū)外,全國各地都有訂單?!?/p>

宜都市交通運輸局相關(guān)負責人介紹,宜都市城鄉(xiāng)公交開進了周邊點軍區(qū)、長陽土家族自治縣,方便更多人優(yōu)質(zhì)、低價、安全、舒適出行。元旦前將力爭實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%的行政村通公交,并把城鄉(xiāng)公交65歲以上老年人刷身份證免費乘車的便民模式向城市公交推廣,打造宜都全域公交新模式。

(來源:荊楚網(wǎng))

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