近日，三峽南岸的枝城港里，機(jī)聲隆隆，裝滿化肥的車輛魚貫而入，數(shù)十名裝卸工人配合叉車將車上的化肥成批裝上火車。“春耕在即，各地都搶抓化肥等農(nóng)資生產(chǎn)，我們及時編組、快裝快運(yùn)，為農(nóng)資運(yùn)輸開綠燈，讓化肥種子奔赴農(nóng)田一路暢通。”中國鐵路武漢局集團(tuán)公司（下稱“武鐵”）宜昌車務(wù)段枝城車站調(diào)車區(qū)長文強(qiáng)介紹，春運(yùn)以來，他們車站日均裝車106車，其中化肥、農(nóng)用物資就占每天運(yùn)量的78%以上。

“每年立春之后，全國許多地方備耕就開始了，湖北化肥生產(chǎn)龍頭企業(yè)的訂單量持續(xù)增大，我們車站也迎來了最忙的時候。”文強(qiáng)說，他們此前已經(jīng)提前制定了春耕物資運(yùn)輸方案，并去宜昌各地化肥生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研走訪，與貨主共同制定了個性化的運(yùn)輸方案，為春耕提供充足運(yùn)力保障。

“針對近日雨雪天氣的極端情況，我們一方面優(yōu)先調(diào)度篷車、集裝箱等車源，另一方面開辟農(nóng)資運(yùn)輸綠色通道，助力農(nóng)資不受損，早裝車、早運(yùn)輸?！敝Τ擒囌靖闭鹃L舒云峰說，枝城車站與企業(yè)構(gòu)建了農(nóng)用物資裝運(yùn)直通機(jī)制，保障“貨不落地”快速入箱，化肥從出廠到裝車運(yùn)輸6小時以內(nèi)就可以完成。

春運(yùn)以來，武鐵宜昌車務(wù)段已累計(jì)發(fā)送化肥55萬噸，讓農(nóng)資以最快速度運(yùn)送到田間地頭。

（來源：人民日報(bào)）