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無縫切換 宜都首次實現中壓發(fā)電車并網作業(yè)
發(fā)布日期:2024-04-23 來源:宜都融媒 編輯:宜都融媒體


宜都融媒訊(記者 江傳堃 通訊員 向沁雪)4月21日,我市首次采用10千伏中壓移動發(fā)電車并網發(fā)電,有效解決線路遷改工程中的停電難題。

按照工作計劃,為配合湖北楚新礦業(yè)公司完成皮帶輸送廊道10千伏線路遷改,將10千伏明月寺線何陽店支線共計0.6千米架空線路改道為電纜下地,包含拆除電桿、導線,敷設電纜、改接搭頭等多項任務,作業(yè)時長約9個小時,涉及15個臺區(qū)600多戶居民。

國網宜都供電公司帶電作業(yè)班班長余冬介紹:“為了不影響居民用電,通過帶電作業(yè)將中壓發(fā)電車接入并網,給居民客戶供電,然后將需要遷改的線路段隔離出來開展施工?!?/p>

中壓發(fā)電車是一種集柴油發(fā)電機組和10千伏高壓柜、柔性電纜為一體的車載式可移動電源,能通過環(huán)網柜或架空線路接入配電網,在用電高峰期發(fā)揮臨時電源保障作用,應用場景主要有臨時供電、緊急備用電源以及中壓電力檢修等。

“平時單位停電一般用低壓發(fā)電機供電,但只能保障一臺變壓器的運行模式,現在采用中壓發(fā)電車可以實現多個配電臺機同時運行,大量的提供電源?!眹W宜都市供電公司枝城供電所班長江兵表示,中壓發(fā)電車發(fā)電能力更強,覆蓋范圍更大,很好地解決了以往十千伏線路檢修、停電的難題。

遷改當日,中壓發(fā)電車運行12小時,持續(xù)發(fā)電3000多千瓦時,順利完成保電任務。

(責編:李忠益 劉娟 審核:黨艷秋)

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