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部門(mén)動(dòng)態(tài)

“小車(chē)輪”跑出“大民生”
發(fā)布日期:2024-07-16 來(lái)源:市交運(yùn)局 編輯:宜都融媒體

宜都融媒訊(通訊員 鄧炫靈 賀雪蓮)仲夏,一輛輛滿(mǎn)載乘客的城鄉(xiāng)公交車(chē)有序行駛,迎來(lái)送往的全域公交成了宜都這座城市新的流動(dòng)名片。

近年來(lái),宜都全力推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通統(tǒng)籌融合發(fā)展均等化建設(shè),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)群眾“出門(mén)硬化路、抬腳上公交”格局。2023年8月,宜都全域公交正式開(kāi)通,華運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋,持續(xù)探索產(chǎn)業(yè)鏈延伸業(yè)務(wù)發(fā)展,按照“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的工作思路,拓寬公交產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)“公交+”創(chuàng)建工作,公司的創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到進(jìn)一步鞏固。

“出門(mén)硬化路”,“運(yùn)游一體”賞美景

路通人和、宜游宜行。以“三軸十環(huán)”區(qū)域循環(huán)路網(wǎng)為主骨架,引入“美麗”元素,宜都市共建設(shè)美麗農(nóng)村路500公里,創(chuàng)建“美麗宜道”品牌200公里,推出“綠野仙蹤”“十里桃花”等5條“美麗宜道”示范線(xiàn)路。青林謎鎮(zhèn)環(huán)線(xiàn)榮獲2022年度全省“十大最美農(nóng)村路”,全市4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被命名為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),宜都被命名為“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范市。

宜都市鼓勵(lì)增設(shè)特色主題公交,開(kāi)設(shè)旅游專(zhuān)線(xiàn)公交,積極拓展“運(yùn)游一體”服務(wù),以紅色旅游、鄉(xiāng)村一日游、生態(tài)環(huán)線(xiàn)游等為重點(diǎn),逐步實(shí)現(xiàn)全域旅游公交全覆蓋。今年以來(lái),該市全域公交共開(kāi)通10輛主題公交車(chē),包含政務(wù)服務(wù)、勞模精神、國(guó)家安全和禁毒宣傳等8個(gè)主題,涵蓋10條線(xiàn)路。宜都市內(nèi)的旅游景區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)公交直達(dá),全市的旅游景點(diǎn)均有公交運(yùn)營(yíng),特別是松木坪紅色教育環(huán)線(xiàn)的開(kāi)通,游客漫步金崗嶺竹海,參觀萬(wàn)畝糧油產(chǎn)業(yè)、江家灣紅色教育基地,追憶“獨(dú)臂將軍”賀炳炎。在青林謎鎮(zhèn)景區(qū)專(zhuān)線(xiàn)及“兩溪兩橋”旅游環(huán)線(xiàn)上,沿途三峽九鳳谷、三渡水營(yíng)地、望佛廊橋、胡敵紀(jì)念館等景點(diǎn)引人入勝。旅游公交線(xiàn)路日運(yùn)送游客2000余人次。

宋城·三峽千古情開(kāi)業(yè)在即,全域公交將開(kāi)通城區(qū)至天龍灣旅游專(zhuān)線(xiàn),途經(jīng)宋城、宋山觀景平臺(tái)、長(zhǎng)頸鹿樂(lè)園、天龍灣高爾夫球場(chǎng)、清江奇幻水世界等景區(qū)。屆時(shí)預(yù)計(jì)日運(yùn)送游客5000余人次。

結(jié)合宜都市省級(jí)全域旅游示范縣的創(chuàng)建成果,華運(yùn)公司現(xiàn)已開(kāi)通6條旅游線(xiàn)路,連通45個(gè)行政村。“運(yùn)游一體”的不斷發(fā)展,正吸引著各方游客,同時(shí)也吸納了更多年輕人返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)。

“抬腳上公交”,惠民利民享其行

“2024年,宜都市域內(nèi)逐步完善城際、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村的聯(lián)合公交運(yùn)營(yíng)體系,科學(xué)規(guī)劃優(yōu)化交通路線(xiàn)網(wǎng),開(kāi)通定制公交、主題公交等特色公共交通服務(wù)模式,滿(mǎn)足不同群體的出行需求?!比A運(yùn)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。

公交發(fā)車(chē)頻次多了,等待時(shí)間短了,服務(wù)水平高了,票價(jià)降了……這些都是宜都交通深入發(fā)展全域公交的有益探索。且自全域公交開(kāi)通以來(lái),宜都市率先在全國(guó)縣級(jí)市首創(chuàng)65歲以上城鄉(xiāng)居民刷身份證免費(fèi)乘坐城鄉(xiāng)公交,本地外地居民均可享受此優(yōu)惠政策。據(jù)統(tǒng)計(jì),65歲以上老人免費(fèi)乘坐全域公交已達(dá)94.72萬(wàn)人次。

這種公交運(yùn)營(yíng)體系不僅讓城鄉(xiāng)居民享受同等公交服務(wù),對(duì)于打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)壁壘、促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展更發(fā)揮著重要作用。同時(shí),宜都全域公交出行配套“智行全域”微信小程序同步使用,讓宜都智慧公交建設(shè)更上一層樓,讓群眾出行“心中有數(shù)”,居民“乘車(chē)焦慮”逐一打破。

截至目前,宜都市全域公交共有公交線(xiàn)路38條、車(chē)輛90臺(tái),運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)到330萬(wàn)公里,客運(yùn)量已達(dá)到220萬(wàn)人次。全域公交城際線(xiàn)路已開(kāi)通陸城到點(diǎn)軍艾家、陸城到松滋劉家場(chǎng)、陸城到長(zhǎng)陽(yáng)磨市,擬開(kāi)通陸城到五峰漁洋關(guān)。

客貨郵融合,按下鄉(xiāng)村振興“加速鍵”

“現(xiàn)在我們村里網(wǎng)購(gòu)方便得很,下單后最快兩天就能送到村里來(lái),我們的農(nóng)產(chǎn)品也可以‘坐’公交出村進(jìn)城?!贝迕竦难哉Z(yǔ)中溢出滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。

近年來(lái),乘客老齡化、乘客日益減少成為新問(wèn)題,且農(nóng)村快遞需求量也在不斷增加。隨著全域公交建設(shè)逐漸完善,利用城鄉(xiāng)客運(yùn)閑置運(yùn)力,宜都交通著力提高農(nóng)村快遞物流服務(wù)覆蓋率,積極打造客貨郵融合發(fā)展模式,以“小快遞”撬動(dòng)“大融合”,依托“縣鄉(xiāng)村‘三級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,不斷推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞在節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)共建、線(xiàn)路共用、運(yùn)力共享,全面構(gòu)筑起村村覆蓋、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、深度融合的客貨郵發(fā)展格局。如今的宜都,群眾幸福出行、物流配送便捷,農(nóng)村物流難題正在被解決,公交開(kāi)到家門(mén)口,快遞送到家門(mén)口。

據(jù)了解,宜都客貨郵綜合服務(wù)范圍已涵蓋55個(gè)行政村,惠及農(nóng)村常住人口超過(guò)5萬(wàn)人,日均派件3500余件,快遞日發(fā)量超過(guò)300件。

公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先,優(yōu)先發(fā)展公共交通,是提高群眾幸福指數(shù)的重要組成部分。宜都市正在推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,從交通線(xiàn)路規(guī)劃、新能源車(chē)輛購(gòu)置、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、服務(wù)考核監(jiān)督、智慧公交出行等方面,全力做好全域公交發(fā)展“拓展篇章”,進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)公交水平和運(yùn)營(yíng)效益,不斷拓展延伸城鄉(xiāng)公共交通覆蓋范圍,使廣大城鄉(xiāng)群眾共享城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)帶來(lái)的方便和實(shí)惠。

(責(zé)編:向姝 李華 審核:黨艷秋)

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